​乱停堵路、事故难赔、莫名扣费……大道用车，想说爱你不容易！

乱停堵路、事故难赔、莫名扣费……大道用车，想说爱你不容易！

近年来，共享经济迅猛发展，

继共享单车热潮后，共享汽车也在岛城风靡，

目前已经有多家共享汽车在青岛有投放，

其中，宣传较多争议也较多的就是

---大道用车

与传统的分时租赁相比，

大道用车提供的是一种

“随时随地有车开”

的全新型底层共享交通服务。

只要有停车位，就可以还车，

而且无需押金。

大道用车迅速积累了一定用户，

但随之而来的各种问题，

也遭到了市民大众的诟病~

真的想说一句：

大道用车，想说爱你不容易！

停车任性 堵路挡道

赶着去医院给待产朋友送待产包，却被随意停放的大道用车挡住去路，近日，半岛网爆料热线（80889233）接到市民张女士的投诉电话，称大道用车随意停放挡路，且客服处理态度不积极不及时，导致自己1个多小时无法出车，严重影响行程。

随处还车 方便自己苦了别人

7月23日中午，家住西海岸新区唐岛湾A小区的张女士出门为朋友送待产包，却发现唯一的出口被一辆随意停放的大道用车挡住，因为车上无人，张女士只好拨打大道用车客服电话。“我朋友当时快生了，等着我手里的待产包进产房，，但是我给大道用车打了4、5通电话沟通，希望他们来挪车，都没有得到明确回复。”张女士说。

张女士告诉记者，在多次沟通中，大道用车始终没有明确告知她此事应如何处理，大道用车的工作人员多久能到达现场。“我从第一通电话时就说明了我急着去医院，多次催问大道多久能派人挪车，客服始终没有给我明确答复。我想索要一个黄岛区联络员的电话时，也被拒绝了。”张女士表示，大道用车在处理这类紧急情况时，态度不积极，处理不及时。

最终，张女士在焦急的心情下等待了1个多小时，大道用车的工作人员才前来挪车。

“那辆大道用车停放不当，他一停，里面的车都被堵得没法出来，我觉得虽然是租赁共享汽车，但租车用户在停车的时起码应保证其他车主能正常出车，不堵路。”张女士表示，大道用车用户在停车时，应有停车的规矩，不应在路上随意停放。停车时也应该有基本的道德，不应影响其他车辆正常通行。

半岛网小编随后上网搜索发现，

吐槽大道用车随处乱停的还真不少，

有些甚至直接停在路中央~

发生交通事故

处理难又慢

被大道用车剐蹭 等待2个多小时

7月26日18时，半岛网又接到一名私家车车主投诉大道用车。在和达中心上班的孙女士发现自己停在公司楼下停车场的车不知何时被大道用车剐蹭，而租车用户早已不知去向，孙女士只好拨打大道用车的客服电话。

事故现场

“我打了5通电话，第1通是4点半左右打的，结果等了2个多小时都没有人来处理，导致停车场里堵了10多辆车。交警都来过了，他们的工作人员还没来。”孙女士告诉记者，事发时，正值晚高峰，大家都急着开车下班，因为大道用车迟迟不派人前来处理事故，导致停在孙女士车内侧的私家车全都无法出车。

事故现场

“我觉得他们处理事故的态度不积极，每次打客服电话，都只说已经记录下来，会转给相关工作人员处理，但如何处理，何时来处理一概不说。而且这是他们的全责，并不是我的问题。我觉得他们应该拿出积极解决的态度来，而不是让我们反复打电话去催，让我们不停地等。”孙女士说。

事故现场

此外，孙女士还告诉记者，在他们楼下的停车场，经常发生大道用车用户随意停车，堵住出车通道的事情。记者在现场看到，这个位于福州北路和台柳路路口的公共停车场车位较少，但是停放车辆较多，停靠在里侧的车辆想要出车，必须给堵在外侧的车辆打电话挪车。

“要是停在外侧的是共享汽车的话，是很难联系到人的，同事遇到过好几次被大道的车辆堵住的情况，打客服电话却没有人来挪车，只能把自己的车停在停车场，等哪天共享汽车挪走了才能把自己车开出来。”孙女士建议，大道用车能制定相关停车政策，确保租车用户能正规停车。

大道用车附加费近130元

有个“围栏范围”你清楚吗

大道用车用一次花了177.9元

2018年2月16日，高先生从青岛市北区台东附近通过大道用车租了一辆共享汽车，在城阳区铁骑山路附近还了车。可还车时，高先生发现本次租车用了177.9元，其中还车附加费高达129.5元。这个还车附加费按照大道用车的解释是“仅在围栏外还车时收取”，“我是按照还车须知上的要求还的车。”高先生搞不明白，怎么会有这么高的费用。

高先生联系过大道用车客服，“他们说是我没在围栏内还车，可围栏范围在哪我根本不知道。”后来，高先生才发现，“围栏”的范围要将大道用车上的地图放到最大才能看到，“地图放大才能看到一个红色的框，那就是所谓的围栏。”

然而，高先生发现，这个“围栏”仅在还车附加费的解释中提到过，还车须知中根本没有提及。

还车附加费解释中提到了“围栏”

从高先生提供的图片上看到，在2月16日的用车信息中，他一共花了177.9元，其中里程费仅35元，时长费也只有11.4元，而还车附加费却高达129.5元。

而在还车须知中，记者看到，仅提醒了顾客要将车停放在合法停车场，还车时的注意事项，以及用车时不得超出所在城市的行政区域范围。对于“围栏”并无明确告知和解释。

还车须知中没有对围栏的解释

记者就此事联系了大道用车官方客服，对于没有明确“围栏”范围一事，工作人员表示：“我们会进行核实，如果是我们的责任，会给顾客退款，并进行改进。”

对于此事，山东贝莱德律师事务所的王磊律师表示，如果大道用车确实没有对“围栏”做出详细解释，那么就违反了公平原则，以及违背了双方的合同平等，“大道用车有告知顾客的义务，在未明确解释围栏范围，顾客又不知情的情况下，收取费用显然不合理。”

不过，王律师表示，作为顾客，也应该尽到自己的义务，“比如在用车前应该对目的地有个了解，避免目的地没有还车点。”双方虽然均有责任，但责任侧重点还是在于大道用车，王律师认为，应将多余的款项退还给高先生。

最后，大道用车退还了这笔费用。