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​国产大型旋翼飞机登场!中国镧影VS美国鱼鹰,究竟孰强孰弱?

2025-06-17 22:30 来源:尚腻网 点击:

国产大型旋翼飞机登场!中国镧影VS美国鱼鹰,究竟孰强孰弱?

声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源及截图,请知悉。

直升机大家见过,固定翼飞机大家也见过,但固定翼的直升机大家见过没?这不,我国最新推出的镧影R6000,就是这么一款合二为一的飞机。

作为全球首款6吨级倾转旋翼无人机,镧影R6000于2024年10月11日,在芜湖联合飞机生产车间正式下线。

按照相关负责人的表述,这架飞机将在2024届珠海航展上公布,以填补我国在倾转旋翼机上的空白。话说镧影R6000究竟有着怎样的特点?国外是否有类似的倾转旋翼机?

国产旋翼大飞机问世

从官方公布的基本参数来看,镧影R6000的最大起飞重量是6吨,最大商载重量是2吨。正常情况下,镧影R6000可以搭载10名乘客,航行将近4000公里。

除此之外,镧影R6000还有550公里/时的巡航速度,以及7620米的巡航速度。总之,作为一款介于直升机和固定翼飞机的飞行器,镧影R6000的性能已经很不错了。

由于镧影R6000采用的是倾转旋翼技术。因此它既可以像固定翼飞机那样,直接冲刺,高速巡航。也可以像直升机一样,垂直起降,空中悬停。

即便没有跑道,镧影R6000也能实现正常起飞。可以说,在旱地拔葱和空中激斗这两方面,镧影R6000也算是独一档的天赋型选手了。

倾转旋翼机的研发史

就目前的情况来看,唯一能与之媲美的,就是美国的鱼鹰倾转旋翼机,也叫V-22倾转旋翼机。

这款飞机是上世纪80年代的产物。时至今日,鱼鹰倾转旋翼机仍旧在服役,给美军打下了一场又一场艰难的战役。

关于鱼鹰倾转旋翼机的制造背景,就得追溯到二战时期了。二战期间,有两大机型成为了主流。一个是螺旋桨直升机,另一个则是固定翼飞机。它俩互有优缺,相辅相成。

前者无需跑道,可随时升降,但缺点是速度慢,航程短。至于后者,则恰恰相反。在这种情况下,有人就开始设想,假如把直升机和固定翼飞机结合起来,是不是就能扬长避短了?

很快,一些科学家就设计出了复合式直升机、前进桨叶概念、X翼方案、旋翼折叠方案等。然而,这些概念机型极其不理想,不是这里有问题,就是那里有问题。

那怎么办呢?科学家在翻查历史资料和专利的时候,发现了一个叫乔治·勒伯克的人。

从资料上来看,美国人乔治·勒伯克,于1930年提出了一个新颖的飞行器构型——倾转旋翼机

这种机型介于直升机和固定翼飞机之间,让当时的人眼前一亮。只不过,后来因为资金不足,以至于乔治·勒伯克的试验进展被迫中断。

几年后,这个专利被一家德国公司捡到。他们基于这个方案,研发出了Fw-61横列式双旋翼直升机。

成品打造出来以后,飞行员开着它飞了80多公里,时速也达到了122公里/时,效果还算不错。只可惜,后面因为二战的爆发,项目又被迫中断了。

等二战结束以后,这个有专利又被美国给捡到。根据该专利,美国人设计出了Model 1-G飞机,并成功试飞了100次。

然而,后面由于飞行员开始飘了,一顿操作失误,导致旋翼总矩过低。还没等飞行员反应过来,飞机就坠毁了。自此,倾转旋翼机的设计研发工作,便彻底告一段落。

鱼鹰倾转旋翼机的诞生

直到上世纪80年代,该机型才重新被发掘。那时候的美国海军陆战队,对大中型直升机有着迫切的需求。鉴于此,鱼鹰项目正式启动。

该项目由波音公司和贝尔直升机公司,联合负责。研发期间,他们完成了8600个小时的风洞模型试验,不断失败,不断总结经验。

最终,在1988年,研发人员终于下线一台完整的鱼鹰倾转旋翼机

第二年,该飞机便成功实现了首飞。2006年,鱼鹰倾转旋翼机正式服役美军部队,给美军充当起了强有力的左右手。

从基本参数来看,鱼鹰倾转旋翼机长15米,重15吨。它的最大起飞重量为23吨,最大上升高度是7620米。

在动力层面,鱼鹰采用了两台劳斯莱斯 AE1107C发动机,每台发动机可以达到6150匹马力。

靠着这款发动机,鱼鹰倾转旋翼机的最大飞行速度,可以达到493公里/时,最大航程可达926公里。

从某种程度上来讲,鱼鹰倾转旋翼机的飞行能力,已经和黑鹰直升机不相上下。

在火力方面,鱼鹰倾转旋翼机也是不遑多让。它配备了GAU-17/A加特林机枪和M240机枪,可以对敌军进行360度射击。

上面还搭载了AGM-176B导弹和70毫米火箭弹,可将作战半径扩展至200海里。

在运力方面,鱼鹰倾转旋翼机可以装载3名机组成员,以及24名士兵。换句话说,全副武装的鱼鹰倾转旋翼机,就像一个移动战斗堡垒似的,来去无踪,指哪打哪。

质量问题是硬伤

只可惜,如此强大的鱼鹰倾转旋翼机,依旧有着不少的质量问题。因为这个缘故,以至于鱼鹰倾转旋翼机的订单量一直不给力。

从相关资料来看,鱼鹰倾转旋翼机存在许多难以避免的气动缺陷,比如旋翼效率过低、桨盘载荷过高、离合器错位等。

有时候鱼鹰倾转旋翼机,还会出现机翼、支架、旋翼不稳定的情况,稍有不慎,就可能导致硬着陆。

在某次风洞试验中,因为疲劳共振现象,导致一架鱼鹰倾转旋翼机的旋翼和机身分离。整架飞机在风洞中直接就解体了,让人心惊不已。

1992年,鱼鹰倾转旋翼机的4号原型机,正开展为期4个月的环境试验。谁曾想,还没过几个月,该飞机就因着火而坠毁。

据不完全统计,在上世纪80-90年代的试验中,鱼鹰倾转旋翼机导致的事故,一共造成了30多人的死亡。

可见,这款曾经被吹上天的飞机,质量也不是那么的靠谱。也正因如此,所以美国军队一直都很忌惮这款飞机。

按照相关负责人的说法,在1981年项目启动的时候,美国军方原本计划采购913架鱼鹰倾转旋翼机。然而,后面因为质量不满足采购方的要求,以至于订单数量一减再减。

再加上后期预算吃紧,试飞事故频发,机身结构复杂,维护性差等,导致2005年的采购方案中,一路裁减到了458架。

当然了,尽管鱼鹰倾转旋翼机的质量不咋地,但因为它的机型比较稀缺,因此美军仍旧离不开它。

时至今日,鱼鹰倾转旋翼机还在工厂中批量制造,为美军大大小小的战事贡献了一份助力。

截至2022年4月,飞机制造商已经生产出了481架鱼鹰倾转旋翼机,且全部交付到位。

只不过,根据美国海军的透露,下一次的采购,将是最后一批订单了,今后也不再额外追加了。

这也就意味着,鱼鹰倾转旋翼机,将彻底成为历史。假如最后一架鱼鹰退役,那整个美军部队,将再无倾转旋翼机可用。

未来将属于中国镧影

老话说的好,东方不亮西方亮。虽然美国的鱼鹰即将停产,但中国的镧影R6000,却如同初升的太阳般,冉冉升起。

如今的国产大型旋翼飞机——镧影R6000,不仅规避了鱼鹰倾转旋翼机的许多缺陷,还进行了多次升级迭代,以增强性能。

比如优化了飞控软件,升级了电子和液压线路,安装了电子战和导弹装置,并在驾驶舱配备了耐坠毁的装甲防护座椅。

抗冲击力方面,镧影R6000也是强化到了极致。在时速120公里落地时,机头整流罩可以保持完好。在时速30公里落地时,起落架可以保持完好。

即便飞机落水,在5级的海浪下,飞机仍然可以在水上漂浮10分钟。可以说,在两栖攻击、掠海飞行、吊挂飞行等方面,镧影R6000的操作完全不在话下。

当然了,镧影R6000身上最大的亮点,无疑是无人驾驶了。由于不需要飞行员操控,因此镧影R6000可以把人员损失率降到最低。

在做任务期间,只要飞机不运人,即使被击落也问题不大,无非是损失一架飞机罢了。

咱们作为一个工业强国,损失一架无人机算的了什么?只要咱们的后方生产线一开动,就能源源不断的产出镧影R6000。在这种情况下,别人就算想阻止,也是无济于事了。

当然,身为一款出色的倾转旋翼机,镧影R6000不仅可以军用,它也可以拿来民用。

由于镧影R6000的速度和运力,接近支线客机。因此它可以在没有机场的地区,执行运输任务。尤其是那些经济不发达的地区,最适合镧影R6000的发挥。

比如它可以去到大凉山、西藏各个山区等,专门负责搜索、救援和吊挂货物等任务。在这种情况下,镧影R6000的真正实力,就能得到最大程度的开发了。

总之,在我国健全的工业体系下,还没有什么飞机是造不出来的。即便现在造不出来,今后也一定会拿下。

当全球所有机型纷纷为我国所用的时候,中国的航空航天大时代,也就慢慢走向巅峰阶段了。

信息来源:

新京报【如同“空中小轿车”,全球首款6吨级倾转旋翼飞行器总装下线】

烽火前站【倾转旋翼机弯道超车?中国版鱼鹰已经现身,军用版可成为夺岛利器】

中国军网【V-22“鱼鹰”倾转旋翼机】

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